日前,德国资料制作商科思创(Covestro)宣告推出一款选用轿车作废车灯收回制成的消费后再生(PCR)聚碳酸酯新品系列,收回成分含量为50%。该聚碳酸酯产品系列已经过德国莱茵TÜV认证,可从头用来出产轿车部件。
在德国国际协作组织(GIZ)建议的联合项目中,协作同伴携手打造作废轿车前大灯资料的闭环收回价值链。©科思创
该产品线是德国国际协作组织GIZ建议的一项联合项目的最新作用,标志着车用资料闭环再生范畴的又一重要里程碑。现在,同为项目协作同伴的大众轿车与蔚来轿车正推进资料验证,未来有望将其使用于新车型规划。
科思创工程塑料事业部全球总裁王丽表明:“这一全新聚碳酸酯产品线的推出,标志着咱们在助力轿车职业迈向循环未来的道路上又迈出了坚实一步。经过将作废前大灯转化为高品质PCR资料,咱们既协助客户应对日益苛刻的法规要求,一起也为推进车用塑料闭环再生做出活跃奉献。”
该协作项目会聚了多家抢先车企以及收回商奥塞尔等产业链同伴,旨在一起探究作废车辆高价值塑料的闭环收回途径。项目要点聚集完善收回系统,以及打造安稳牢靠的再生资料供应链。经过协作,科思创已与价值链同伴开宣布切实可行的解决方案,将作废前大灯经物理收回工艺制成适用于多种轿车使用的高功能PCR资料。
德国国际协作组织东亚区首席代表马瀚(Martin Hansen)表明:“这次协作凸显了跨职业协作在推进循环经济发展中的关键作用。经过会聚重要职业参与者,咱们不只为作废车辆中高价值塑料的收回供给了切实可行的解决方案,更经过立异推进轿车职业完成可继续的资料闭环。”
新式PCR资料的推出恰逢当时。作为典型的资源密集型职业,轿车职业正面对日益严峻的环境挑战和监管压力。例如,欧盟旨在经过作废车辆指令对新车收回资料份额提出规范,我国正推行轿车产品出产者职责延伸准则,其他首要商场也出台了各种可继续发展要求,这一切正推进全世界轿车制作商寻求立异且可继续的资料解决方案,以应对一直在改变的法规要求。
科思创的PCR新品系列契合轿车使用的苛刻功能要求,不只具有超卓的表面上的质量,保证终究产品的杰出漂亮作用,一起遵从严厉的车内空气质量(VIAQ)规范。该资料兼具可继续性与高功能,使轿车制作商可以在不献身产品的质量的前提下满意法规要求和环保方针。
作为饯别可继续发展和循环经济许诺的一部分,科思创正不断拓宽含收回成分的资料产品线。近年来,科思创已推出收回含量高达90%的PCR聚碳酸酯,并在上海建立了其全球首条物理收回聚碳酸酯专用出产线。上一年,科思创初次推出了根据质量平衡法出产、含消费后化学收回原资料的聚碳酸酯产品系列。
科思创是全球抢先的高品质聚合物及其组分的出产商之一。依托立异的产品、工艺和办法,公司在很多范畴协助促进可继续发展和进步日子质量。科思创在全世界为交通出行、修建和日子起居以及电子电气等重要职业的客户供给服务。此外,科思创聚合物还使用于运动休闲、电信和医疗健康等范畴,以及化工职业自身。
公司全面致力于迈向循环经济,方针到2035年完成规模1和规模2净零排放,到2050年完成规模3净零排放,终究到达气候中性。2024财年,科思创销售额到达142亿欧元。到2024年末,科思创在全球具有46个出产基地,约17500名职工(按全职职工核算)。(科思创供图)(推行)
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