当清晨的第一缕阳光穿透乌蒙山区的薄雾，G247线洒渔至靖安段已褪去往日的颠簸，取而代之的是一派繁忙有序的景象满载昭通苹果的货车稳稳驶过崭新的沥青路面，司机们无需再为避让坑洼频繁踩下刹车。这条全长25.19公里的交通动脉，曾是沿线群众出行与产业高质量发展的“痛点路”，如今已蝶变为连接城乡、畅通经济的“黄金纽带”，让“一路通带动百业兴”的愿景照进现实。

　　“以前跑这段路，车厢里的苹果得颠坏好几筐，现在路面平得很，损耗少了一大半！”洒渔镇苹果种植户李佐彪站在路边，看着往来的货车，对公路改造带来的变化赞不绝口。

　　作为连接昭阳区与大关县的关键通道，G247线靖洒段沿线分布着万亩苹果园，串联起多个重要集镇，是当地特色产业外销与群众日常出行的“生命线”。近年来，随着苹果产业规模扩大、交通流量逐年攀升，公路逐渐出现路面破损、车流混杂、事故频发等问题，狭窄、坑洼的路况成了制约区域经济发展的“瓶颈”。

　　如今，经过拓宽改造与安全设施全面升级，G247线洒渔至靖安公路路面平整宽阔，标志标线清晰，车辆行驶更安全高效，通行能力较改造前明显提升，道路两侧融合地方特色打造出了兼具生态防护与景观价值的廊道，实现“一路一风景、一路一产业”。

　　“跑这条路十多年了，以前最怕拉苹果的季节坑多、路窄，会个车得等半天，从重庆过来要花十多个小时。”重庆货车司机谭杨兵常年往返于此，谈及如今的路况满脸笑意，“现在六七个小时就能到，尤其是旧圃高速提速明显。靖洒公路整修后平整度上来了，车速提得起来，会车也方便，沿途的苹果园连片成景，开车就像在画里走一样。”

　　洒渔至靖安公路养护提升工程起于靖安镇长寨桥，止于洒渔镇水碾桥，全长25.19公里。自6月16日取得施工图设计批复、7月17日完成施工招标后，便按下建设“加速键”。路地双方高位推动、紧密协作，聚焦路面病害处治、沥青面层铺筑等基础提升，更着力于排水系统恢复、涵洞增设、挡土墙新建、防护栏升级等关键环节，全方位筑牢公路安全畅行根基。

　　“此次养护提升工程不仅解决了长期困扰群众出行的“老大难”问题，更通过科学规划和精细化施工，实现了道路功能与生态景观的有机融合。”昭阳公路分局相关领导表示，项目推进过程中，从始至终坚持“规划共商、项目共建、成果共享”的原则，与地方党委、政府紧密配合，合力破解建设中遇到的各类难题，真正形成了上下联动、齐抓共管的工作格局，最终打造出“安全畅通、环境优美、人文彰显”的现代化公路。

　　面对工期紧、任务重的挑战，该项目在施工全套工艺流程中通过倒排工期、挂图作战，24小时轮班作业，施工方采取半幅施工、夜间突击的方式，24小时轮班作业。最大限度减少对交通通行的影响，确保施工进度与质量双达标。“我们仅用30天就完成了25公里路面“白改黑”，还新增防护栏2100米、埋设涵管22道。”昭阳公路分局相关领导介绍道。

　　目前，该项目主体工程已基本完工，一系列“特色化”“精细化”的设计让公路更具温度。新增的1.2公里彩色防滑路面融入昭通苹果产业元素，既提升行车安全，又彰显地域特色；9700米的砌筑路侧花池、19300平方米的新增绿化面积、3800米的新增侧沟，不仅美化了道路环境，更筑牢了公路安全运作的“防护网”。如今，沿线群众出行满意度明显提升，物流效率大幅度提高，为苹果等特色农产品外销提供了有力支撑，真正的完成了“修一条路、造一片景、富一方百姓”的民生承诺。

　　在工程建设中，“绿色”与“智慧”是关键词。“我们积极践行绿色环保理念，推广应用了厂拌冷再生沥青技术，有效利用了旧料铣刨料，减少了环境污染和材料浪费。在绿化环节，也充分结合原有植被与地形地貌，优化资源配置，努力实现生态与经济的双重效益。”昭通先行道路桥梁工程有限公司相关负责的人介绍，工程师们还结合地形，设计出融合“洒渔烟柳”文化元素的彩色防滑路面，让公路成为展示昭通地方特色的流动窗口。

　　作为市委、市政府与云南省公路局深化“路地共建”合力推进的重点民生工程，G247线洒渔至靖安段的改造焕新，不仅是一条交通要道的“蝶变”，更是扎实做好“产、城、人”三篇文章、推动区域协调发展的生动实践。如今，这条连接昭阳区与大关县的“黄金纽带”，正以“路景产”深层次地融合的全新姿态，加速绘就“一路通带动百业兴”的新画卷。